Esta pregunta deberían hacérsela todos aquellos que
de verdad quieren que sus Harleys duren mucho tiempo y les proporcionen
muchos kms de satisfacción y placer. El proceso de calentar el motor
antes de iniciar la marcha es tan importante o casí, como el
mantenimiento y cambio de lubricante del motor.
Pero en este tema, como en otros tantos, hay cierto halo de misterio,
a veces infundado, y otras veces por desconocimiento. Intentaremos
arrojar algo de luz al respecto.
¿Que dice el fabricante? Harley-Davidson quiere que
sus motos duren mucho tiempo, y que sus clientes estén satisfechos con
ellas, en honor a la legendaria durabilidad de sus motores. Por ello,
los consejos de cuidado y mantenimiento que publican en sus manuales son
buenos, y a veces, demasiado conservadores. Es buena idea llevar a
rajatabla estos cuidados.
Página 86 del manual de usuario de modelos Dyna 2008 (sirve para todos)
Arranque del motor
Debe permitir que el motor
funcione lentamente durante 15 a 30 segundos. Esto permite que el motor
se caliente y que llegue aceite a todas las superficies que necesitan
lubricación. No hacerlo puede dañar el motor.
No gire el acelerador antes de arrancar. No se necesita girar el acelerador antes de arrancar la motocicleta.
Resumiendo… Si vives en una zona donde la
temperatura no es extremadamente fría, bastará con que arranques la moto
y la dejes a ralentí un minuto y después inicies la marcha suavemente.
Suavemente quiere decir no acelerar brúscamente ni exigir del motor más
de la cuenta, pues, durante los próximos 5 a 10 mintos circulando,
estaremos todavía calentando el motor. Además, esa forma de calentarlo
es mejor que dejar la moto al ralentí por mucho tiempo.
De aplicación especial son aquellos motores con “solera” y más viejos
como los primeros EVO, Shovelhead, etc. A estos hay que mimarlos
especialmente dejándolos al ralentí unos minutos cuando hace frío, para
acto seguido, iniciar la marcha también de forma suave hasta alcanzar la
temperatura de funcionamiento.
No hay más secretos ni misterios. Cuida de tu moto también en este
aspecto, y disfrutarás por mucho tiempo de buenos kilometros a lomos de
tu Harley.
